كشفت الشركة اليابانية عن نموذج عام 2012 للسيارة "مازدا إم إكس 5" و للمرة الأولى كسيارة اختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي، خفيفة للغاية، وسيجلس قائدها على المحور الخلفي تقريباً.

و تم التخلص من الكثير من وزن السيارة التي يقل وزنها عن الطن بإستخدام مواد خفيفة في تصنيعها بالإضافة إلى إجراءات أخرى، حيث تخلص المصنع تماماً من الزجاج الأمامي والسقف القابل للطي وحشوات التبطين وكذلك نظام التهوية.

و تبلغ قوة  المحرك المستخدم في السيارة الجديدة  140 حصاناً، غير أن مازدا تعكف على انتاج مجموعة من المحركات الأخرى الخفيفة والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود باستخدام تكنولوجيا حقن جديدة.

وتم في النسخة الاختبارية للسيارة "إم إكس 5"  الاعتماد على وحدة فرامل خاصة بسيارات السباق مع نظام تعليق من انتاج شركتي "بيليشتين" و "إيباخ". ومن المتوقع أن تخرج السيارة "إم إكس 5 " الخفيفة في طرازين، الأول "كوبيه" والثاني بسقف ثابت.