أطلقت شركة BMW جيلها الجديد من سيارتها الشهيرة M5 2012 الجديدة كليًا، والتي ستحمل الكود "F10"، وتأتي الانطلاقة بعد تسريب مجموعة كبيرة من الصور الرسمية للسيارة قبيل الكشف الرسمي بساعات قليلة.

الجيل الخامس من الصالون الرياضية الشهيرة، لم يحمل مفاجآت في تصميمه الخارجي، فنسخة "M5" الاختبارية التي أطلت منذ شهرين تقريبًا في معرض شنجهاي الدولي للسيارات، قد رسمت الخطوط الرئيسية للسيدان النشطة، لذا فتصميم "M5" الجديدة الهجومي الملامح والحاد الطباع لن يغيّر كثيرا من المفاهيم التي عرفناها من قبل.

أما أسفل غطاء المحرك فالوضع يختلف قليلاً فمن المقرر أن تعتمد "M5" الجديدة على محرك ثماني الأسطوانات بسعة 4.4 لترات، ومدعوم بشاحني تيربو تشارجير يولد قوة حصانية تبلغ 560 حصان تتولد كاملة ما بين 6000و7000 دورة في الدقيقة، كما يمكن لهذا المحرك توليد عزم دوران يبلغ مداه الأقصى 680 نيوتن متر، تتولد بداية من 1500 دورة في الدقيقة، وهو معدل مرن للغاية لتوليد العزم الكامل ويوضح مدى تفاعل هذا المحرك.

المثير في الأمر أنه ورغم الارتقاء بقوة المحرك بنسبة 10 بالمائة والعزم بنسبة 30 بالمائة، فإن هذا المحرك الثوري أقل استهلاكًا للوقود من المحرك المعتمد في الجيل السابق بنحو 30 بالمائة، وهو معدل مذهل مقارنة مع أرقام الأداء الراقية التي يقدّمها هذا المحرك.

فهو قادر على التسارع بالسيارة من الثبات وحتى سرعة 100 كلم/س في 4.4 ثوان فقط، كما يمكنه مواصلة الاندفاع حتى سرعة 200 كلم/س في أقل من 13 ثانية، وتستمر إثارة الاندفاع وصولاً لسرعة قصوى محددة الكترونيًا عند 250 كلم/س أو 319 كلم/س في حالة توفير السيارة بحزمة M التعديلية، التي تزيل محدد السرعة الالكتروني.

وسوف تلتقي الصالون الرياضية مع عشاقها، في العرض الجماهيري الأول في العالم، في معرض فرانكفورت للسيارات القادم في خريف هذا العام.