قالت مصادر مقربة من شركة "فيات" الإيطالية لصناعة السيارات، أنّها تنوي إطلاق طراز مكشوف بحلول 2009.

ورغم أنّ الصناعة الإيطالية عريقة جداً بما يجعل من مثل هذا الأمر غير مفاجئ، إلا أنّ الأسئلة تبدو كثيرة حول هذا المشروع، لاسيما في ظلّ شحّ المعلومات المتوفرة.

والسؤال الأبرز يتعلق بالسقف الذي سيغطي الطراز المرتقب للسيارة "فيات 500"، حيث لا يعرف ما إذا سيكون سقفاً غير متجزئ، خاصة مع حجم السيارة التي تعدّ من الأصغر في التاريخ.

كما أنّ من الأسئلة المطروحة، حجم السقف، ووضعه، ومقدار الفتحة، وهل سيكون على شاكلة سقف "تارغا"؟

ووفق المتابعين فإنّ ما حدث للطراز المعروف "فيات 500" هو نفسه ما سيحدث مع الطراز الجديد.

فعلبة الزبادي توفّرت في جميع الأشكال، بما زاد من نجاحها الكبير في السنتين الماضيتين، رغم الوضع الصعب الذي تمرّ به الأسواق.

فقد توفرت تلك السيارة بفئة مكشوفة تماماً، وأخرى نصف مكشوفة، وثالثة بسقف متحرك، وهو ما دفع في الواقع شركة فيات للتفكير في طراز صغير جداً، يكون مكشوفاً أيضاً، ولكن تحت اسم آخر.
ومن دون شكّ، تعدّ "فيات 500" إحدى أنجح السيارات التي استقطبت إعجاب الملايين عبر العالم، حيث ساهم شكلها إلى حد كبير في ذلك، فضلاً عن استنادها إلى تراث الطراز الشهير "شينكويشنتو."
ومن دون شكّ فإنّ كل من يتحدث عن طراز الـ500 التقليدي، يشير أيضاً إلى فئة "أبارث" التي تميّزت بخطوطها الأنيقة جداً.
ومن الواضح أنّ "فيات" تريد الاستفادة إلى حدودها القصوى من نجاح فيات 500 التي أصدرت منها نسخة خاصة قبل أسابيع، تحت اسم "اسيتو كورسي."
ورغم حجمها الضئيل، إلا أنّ السيارة ستكون بمثابة "القنبلة الصغيرة"، لأنّها تعمل بمحرك توربو بسعة 1368 سي سي وبقوة 200 حصان.
والسيارة هي بمثابة التحية لطراز أبارث 595 المعروف بقدرته الكبيرة على المناورة، حيث أنه يتميز بمرونة خارقة، تجعله قادراً على القيام بحركات بهلوانية على ثلاثة دواليب لا غير.