شركتان أمريكيتان تطوران نظاما لتتبع الطائرات بالأقمار الصناعية
2016-09-24 10:37:03
طورت شركتان أمريكيتان نظاما لتتبع الطائرات قالتا إنه سيحول دون اختفاء طائرات كما حدث مع طائرة الخطوط الجوية الماليزية إم.إتش370.
 
وبدلا من إرسال إشارات تتبع إلى محطات أرضية وهو ما يعني إمكانية فقد مواقع الطائرات فوق المحيطات أو المناطق النائية يبعث النظام الجديد الإشارات إلى الأقمار الصناعية.
 
وقال دانيال بيكر رئيس شركة فلايت أوير المتخصصة في تعقب الرحلات على الإنترنت: "لا يهم إن كانت تحلق فوق المحيط أو الصحراء أو القطب الشمالي. سنعرف أين توجد الطائرة."
 
وتعاونت فلايت أوير مع شركة إيريون في تطوير التكنولوجيا الجديدة، وسيقوم النظام بتثبيت مستقبلات في أقمار صناعية على مدارات منخفضة تشغلها شركة إريديوم كوميونيكيشن ومن المقرر أن تبدأ العمل في 2018.
 

وكان من المستهدف في البداية أن يساعد النظام مراكز المراقبة الجوية في توجيه الطائرات بكفاءة أعلى.
 
ويجعل نظام التتبع الجديد الذي أطلق عليه اسم "جلوبال بيكون" البيانات الخاصة بالموقع التي سيتم الحصول عليها من المستقبلات المثبتة في الفضاء متاحة لشركات الطيران حتى يتسنى لها تتبع طائرتها في الحال من خلال خدمة عبر الإنترنت.
 
وبعد اختفاء الطائرة الماليزية في مارس 2014 واجهت الجهات التنظيمية وشركات الطيران انتقادات لتعاملها البطيء مع توصيات فرنسية بشأن التتبع صدرت بعد تحطم طائرة تابعة لشركة إير فرانس في 2009.
 
وقالت فلايت أوير إنها ستكشف عن أول زبائنها من شركات الطيران الأسبوع المقبل.
 
وقال بيكر لرويترز "تواصلنا مع عدد قليل من بين العشرات من زبائننا من شركات الطيران لبحث هذه الفرصة ورغم اهتمام الجميع باستخدام بياناتنا ... إلا أن واحدة فقط قد تفي بالإطار الزمني الضيق للإعلان."
المقالات المنشورة تعبر عن رأي كاتبها فقط، وموقع المدار بفسح المجال أمام الكاتب لطرح افكاره االتي كتبت بقلمه ويقدم للجميع مساحة حرة للتعبير
الاسم الكامل :
مكان الاقامة :
التعليق :
هام جدا : أدارة الموقع لا تنشر اي تعقيب فيه تجاوز لقانون القذف والتشهير, وتقع المسؤلية على كاتب التعقيب
Copyright © almadar.co.il 2010-2024 | All Rights Reserved © جميع الحقوق محفوظة لموقع المدار الاول في الشمال
سيجما سبيس بناء مواقع انترنت
X أغلق
X أغلق