القطار الخفيف حيفا – الناصرة يثير اهتماماً عالمياً:
أكثر من 150 ممثّلا لشركات ومؤسسات مهنيّة من مختلف أنحاء العالم، شاركوا في مؤتمر المتقدّمين الذي بادرت إليه شركة "حوتسي يسرائيل" في إطار مرحلة التصنيف الأوّلي لاختيار المجموعات في مناقصة الامتياز للقطار الخفيف حيفا -  الناصرة (نوفيت)

شارك أكثر من 150 ممثلاً لشركات ومؤسسات مهنيّة، من 12 دولة في أنحاء العالم، في مؤتمر المتقدّمين الذي عقدته شركة "حوتسي يسرائيل" في إطار عمليّة التصنيف الأوّلي لاختيار المشاركين في مناقصة الامتياز للقطار الخفيف حيفا - الناصرة (نوفيت). من بين المشاركين في المؤتمر، الذي عقد من خلال تطبيق زوم، ممثلين عن بنوك وبيوت استثمار، ممثّلين عن شركات عالميّة ومحليّة لها خبرة غنية ومثبتة في مجال القطارات في المجالات التالية: انتاج العربات، تفعيل وصيانة وغيرها. كذلك شارك ممثلون عن وزارتي المالية والمواصلات في إسرائيل.
 

مشروع قطار حيفا - الناصرة (نوفيت) الخفيف، تقوده وزارة المواصلات من خلال شركة "حوتسي إسرائيل"، هو مشروع بنية تحتية ضخم ومركّب وهو الأول من نوعه في إسرائيل، ويشمل تخطيط وبناء سكّة حديديّة خفيفة إقليميّة تخدم سكان الشمال وتربط التجمعات السكنية في منطقة حيفا والجليل. يقدّر حجم المشروع بـ 7 مليار شيكل.
 

عرض ممثلو "حوتسي يسرائيل" أمام المشاركين أسس المناقصة، معضلات هندسيّة مركزيّة ومعضلات ماليّة. مناقصة الامتياز ستنشر في منتصف عام 2021.

كجزء من عملية التصنيف، ستجري شركة "حوتسي يسرائيل" لقاءات مع ممثلي المجموعات المعنية، ويطلب من المشاركين في عملية التصنيف الأوّليّة أن يعرضوا حتى 17.11.20 ، مبنى "الكونسورتيوم" المسؤول كصاحب امتياز عن محتوى المشروع طيلة فترة الإنشاء والامتياز الذي سيتم تعريفه في مستندات المناقصة. كما يطلب من المشاركين عرض خبرة في عدة مجالات مهنيّة، كذلك تلبية شروط أساسيّة للتمكّن المالي الذي يناسب مشروعاً بهذا الحجم، وشروط أخرى تحدّد في مستندات التصنيف الأوّلي من بينها سيولة نقديّة غير سلبيّة في التقارير المالية الثلاثة الأخيرة، وثروة ذاتيّة أعلى من 400 مليون شيكل في سنة التقرير.

ستتاح للمجموعات التي ستتم الموافقة عليها في مرحلة التصنيف المبكر المشاركة في مناقصة الامتياز - مناقصة PPP لتخطيط، إنشاء، تمويل، تشغيل وصيانة خط القطار الخفيف بين حيفا - الناصرة. يشار إلى أنه لا يوجد تحديد لعدد المشاركين في المناقصة وأي مجموعة تَثْبُت تلبيتها للشروط الأولية المهنية والمالية، بإمكانها المشاركة.

في هذا السياق، اختارت وزيرة المواصلات، ميري ريجف اسماً جديداً للمشروع – "نوفيت". يعكس الاسم المناظر العامة في الجليل حيث سيمر منها القطار الخفيف من حيفا حتى بلدات المنطقة، حتى الوصول إلى نوف هجليل والناصرة.

وزيرة المواصلات والأمان على الطرق، عضو الكنيست ميري ريجف قالت: "نزفّ بُشرى حقيقيّة لمواطني الشمال، ستحدث نموًّا وتجدّدًا في المنطقة كلها. مشروع القطار الخفيف حيفا - الناصرة – "نوفيت"، يعكس التوجّه الاجتماعي الذي أسعى إلى تعزيزه: تطوير البنى التحتيّة للمواصلات العامّة في المناطق الطرفيّة وتوفير المواصلات الذكيّة لكل مواطن. الاهتمام العالمي خاصّة في هذه الفترة سيساهم بدفع عجلة الاقتصاد نحو الأمام وتوفير أماكن عمل جديدة للعديد من الأشخاص الذين خرجوا من دائرة العمل".

يدمج مشروع القطار الخفيف نظام نقل عام مبتكر بين المدن وداخلها، ويبلغ طول خط سكة القطار الخفيف حوالي 41 كم، مع 20 محطة لتجميع وإنزال الركاب، مواقف للسيارات - "أوقف السيارة وسافر" على طول الخط، مجمع "ديبو" ومركز للتحكم والمراقبة. ستعمل على الخط 25-35 عربة بوتيرة سفر قصوى كل 4 دقائق، ووفقاً للتوقعات سيكون عدد الركاب نحو 100,000 راكب في اليوم، وستكون السرعة في المقاطع بين المدن حوالي 100 كم في الساعة. سيتمتع ركاب القطار الخفيف بخدمة مواصلات مستمرة ومتيسرة في محيط المدن ومنها إلى جميع أنحاء البلاد بفضل الربط المُحسّن مع وسائل مواصلات أخرى. هذا الربط سيقوى البلدات الواقعة بالقرب من الخط، يفتح المدى اللوائي ويحسّن جودة حياة المواطنين والبيئة.

حسام بشارة، رئيس مجلس إدارة "حوتسي يسرائيل" قال: "رغم أزمة الكورونا، شركة "حوتسي يسرائيل" مستمرّة في العمل من أجل دفع مشروع القطار الخفيف حيفا - الناصرة إلى الأمام. هذا مشروع ضخم يشكّل محرّكا مركزيّا للنمو، في مجال البنية التحتيّة للمواصلات وسيؤثّر على جودة حياة المواطنين في المنطقة".
 

دان شنباخ، مدير عام "حوتسي يسرائيل" قال: "نحن فخورون بالاهتمام العالمي بالمشروع، الأمر الذي سيتيح لنا العمل مع مؤسسات وجهات رائدة عالميًّا في هذا المجال، وإقامة القطار الخفيف الذي يعتمد على تقنيّات حديثة ستغيّر وجه المواصلات في منطقة الشمال. نحن في مراحل التخطيط الأخيرة، ومباشرة بعد الأعياد سنبدأ في تنفيذ الأعمال الأوّليّة. لشركة "حوتسي يسرائيل" تجربة وخبرة في المشاريع الكبيرة والمعقّدة الأمر الذي يتيح لها إدارة المشروع بنجاعة وجودة عالية دون مساومة".
 

مرفق:
خارطة: 4 مقاطع التنفيذ لخط القطار الخفيف – من "حوتسي يسرائيل".
الصورة: اختبارات للأرض عشيّة بدء الأعمال، هار يونا، نوف هجليل. تصوير كفير سيفان.